现在展示: 圣卢西亚 - (通用)邮票 (1980 - 1989) - 80 邮票.
13. 三月 窗口管理器: 空缺 筛孔: 12¾ x 12½
| 号码 | 类型 | 面值 | 颜色 | 描述 |
|
|
|
|
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 631 | PT | 5C | 彩色 | 0.29 | - | 0.29 | - | USD |
|
||||||||
| 632 | PU | 5C | 彩色 | George III | 0.29 | - | 0.29 | - | USD |
|
|||||||
| 633 | PV | 10C | 彩色 | George III | 0.29 | - | 0.29 | - | USD |
|
|||||||
| 634 | PW | 10C | 彩色 | 0.29 | - | 0.29 | - | USD |
|
||||||||
| 635 | PX | 35C | 彩色 | 0.29 | - | 0.29 | - | USD |
|
||||||||
| 636 | PY | 35C | 彩色 | Elizabeth I | 0.29 | - | 0.29 | - | USD |
|
|||||||
| 637 | PZ | 60C | 彩色 | 0.58 | - | 0.58 | - | USD |
|
||||||||
| 638 | QA | 60C | 彩色 | George III | 0.58 | - | 0.58 | - | USD |
|
|||||||
| 639 | QB | 1$ | 彩色 | Elizabeth I | 0.58 | - | 0.58 | - | USD |
|
|||||||
| 640 | QC | 1$ | 彩色 | 0.58 | - | 0.58 | - | USD |
|
||||||||
| 641 | QD | 2.50$ | 彩色 | 1.75 | - | 1.75 | - | USD |
|
||||||||
| 642 | QE | 2.50$ | 彩色 | Elizabeth I | 1.75 | - | 1.75 | - | USD |
|
|||||||
| 631‑642 | 7.56 | - | 7.56 | - | USD |
6. 四月 窗口管理器: 8 筛孔: 14 x 13¾
12. 六月 窗口管理器: 8 筛孔: 13¾ x 14
25. 六月 窗口管理器: 空缺 筛孔: 12½ x 12¾
| 号码 | 类型 | 面值 | 颜色 | 描述 |
|
|
|
|
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 651 | QN | 5C | 彩色 | Bugatti Type "57SC Atlantic Coupe" | 0.29 | - | 0.29 | - | USD |
|
|||||||
| 652 | QO | 5C | 彩色 | Bugatti Type "57SC Atlantic Coupe" | 0.29 | - | 0.29 | - | USD |
|
|||||||
| 653 | QP | 10C | 彩色 | Chevrolet "Bel Air Convertible" | 0.29 | - | 0.29 | - | USD |
|
|||||||
| 654 | 10C | 彩色 | Chevrolet "Bel Air Convertible" | 0.29 | - | 0.29 | - | USD |
|
||||||||
| 655 | QR | 1$ | 彩色 | Alfa Romeo "1750 GS (Zagato)" | 0.58 | - | 0.58 | - | USD |
|
|||||||
| 656 | QS | 1$ | 彩色 | Alfa Romeo "1750 GS (Zagato)" | 0.58 | - | 0.58 | - | USD |
|
|||||||
| 657 | QT | 2.50$ | 彩色 | Duesenberg "SJ Roadster" | 1.17 | - | 1.17 | - | USD |
|
|||||||
| 658 | QU | 2.50$ | 彩色 | Duesenberg "SJ Roadster" | 1.17 | - | 1.17 | - | USD |
|
|||||||
| 651‑658 | 4.66 | - | 4.66 | - | USD |
8. 八月 窗口管理器: 8 筛孔: 14
21. 九月 窗口管理器: 空缺 筛孔: 12¾ x 12½
21. 九月 窗口管理器: 空缺 筛孔: 12½ x 12¾
| 号码 | 类型 | 面值 | 颜色 | 描述 |
|
|
|
|
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 671 | RH | 1C | 彩色 | "Taw", Great Britain (1897) | 0.29 | - | 0.29 | - | USD |
|
|||||||
| 672 | RI | 1C | 彩色 | "Taw", Great Britain (1897) | 0.29 | - | 0.29 | - | USD |
|
|||||||
| 673 | RJ | 15C | 彩色 | Class Be 6/8 "Crocodile" Electric Locomotive, Switzerland (1920) | 0.29 | - | 0.29 | - | USD |
|
|||||||
| 674 | RK | 15C | 彩色 | Class Be 6/8 "Crocodile" Electric Locomotive, Switzerland (1920) | 0.29 | - | 0.29 | - | USD |
|
|||||||
| 675 | RL | 50C | 彩色 | "The Countess", Great Britain (1903) | 0.29 | - | 0.29 | - | USD |
|
|||||||
| 676 | RM | 50C | 彩色 | "The Countess", Great Britain (1903) | 0.29 | - | 0.29 | - | USD |
|
|||||||
| 677 | RN | 75C | 彩色 | Class GE 6/6 Electric Locomotive, Switzerland (1921) | 0.29 | - | 0.29 | - | USD |
|
|||||||
| 678 | RO | 75C | 彩色 | Class GE 6/6 Electric Locomotive, Switzerland (1921) | 0.29 | - | 0.29 | - | USD |
|
|||||||
| 679 | RP | 1$ | 彩色 | Class P8, Germany (1906) | 0.58 | - | 0.58 | - | USD |
|
|||||||
| 680 | RQ | 1$ | 彩色 | Class P8, Germany (1906) | 0.58 | - | 0.58 | - | USD |
|
|||||||
| 681 | RR | 2$ | 彩色 | "Adler", Germany (1835) | 1.17 | - | 1.17 | - | USD |
|
|||||||
| 682 | RS | 2$ | 彩色 | "Adler", Germany (1835) | 1.17 | - | 1.17 | - | USD |
|
|||||||
| 671‑682 | 5.82 | - | 5.82 | - | USD |
31. 十月 窗口管理器: 8 筛孔: 14
12. 十二月 窗口管理器: 8 筛孔: 14 x 13¾
12. 十二月 窗口管理器: 8 筛孔: 14 x 13¾
19. 十二月 窗口管理器: 空缺 筛孔: 12½ x 12¾
| 号码 | 类型 | 面值 | 颜色 | 描述 |
|
|
|
|
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 695 | SB | 10C | 彩色 | Panhard and Levassor | 0.29 | - | 0.29 | - | USD |
|
|||||||
| 696 | SC | 10C | 彩色 | Panhard and Levassor | 0.29 | - | 0.29 | - | USD |
|
|||||||
| 697 | SD | 30C | 彩色 | N.S.U. "RO-80" Saloon | 0.29 | - | 0.29 | - | USD |
|
|||||||
| 698 | SE | 30C | 彩色 | N.S.U. "RO-80" Saloon | 0.29 | - | 0.29 | - | USD |
|
|||||||
| 699 | SF | 55C | 彩色 | Abarth "Bialbero" | 0.29 | - | 0.29 | - | USD |
|
|||||||
| 700 | SG | 55C | 彩色 | Abarth "Bialbero" | 0.29 | - | 0.29 | - | USD |
|
|||||||
| 701 | SH | 65C | 彩色 | TVR "Vixen 2500M" | 0.29 | - | 0.29 | - | USD |
|
|||||||
| 702 | SI | 65C | 彩色 | TVR "Vixen 2500M" | 0.29 | - | 0.29 | - | USD |
|
|||||||
| 703 | SJ | 75C | 彩色 | Ford "Mustang" Convertible | 0.29 | - | 0.29 | - | USD |
|
|||||||
| 704 | SK | 75C | 彩色 | Ford "Mustang" Convertible | 0.29 | - | 0.29 | - | USD |
|
|||||||
| 705 | SL | 1$ | 彩色 | Ford "Model T" | 0.58 | - | 0.58 | - | USD |
|
|||||||
| 706 | SM | 1$ | 彩色 | Ford "Model T" | 0.58 | - | 0.58 | - | USD |
|
|||||||
| 707 | SN | 2$ | 彩色 | Aston Martin "DB3S" | 0.88 | - | 0.88 | - | USD |
|
|||||||
| 708 | SO | 2$ | 彩色 | Aston Martin "DB3S" | 0.88 | - | 0.88 | - | USD |
|
|||||||
| 709 | SP | 3$ | 彩色 | Chrysler "Imperial CG Dual Cowl" Phaeton | 0.88 | - | 0.88 | - | USD |
|
|||||||
| 710 | SQ | 3$ | 彩色 | Chrysler "Imperial CG Dual Cowl" Phaeton | 0.88 | - | 0.88 | - | USD |
|
|||||||
| 695‑710 | 7.58 | - | 7.58 | - | USD |
